Jessica Weinerth: “Arajet lleva muy en alto la cultura dominicana”

Al dominicano, Arajet es una empresa que, según Jessica Weinerth, VP Sales & Distribution, “le infla así el pecho y hace sentir mucho orgullo”. Comenta la ejecutiva que la compañía arrancó con la visión de conectar todo el continente aprovechando la ubicación geográfica estratégica de República Dominicana. Sirve de puente conector en un punto geográfico clave, pero también como destino atractivo punta a punta.

“¿Quién no quiere ir a Punta Cana un fin de semana a tomarse una piña colada en la playa? O visitar todas las esquinas de nuestra media isla. Realmente la República Dominicana tiene muchísimas cosas que ofrecer”, comenta Jessica.

La mira estuvo también inicialmente en el norte, por la cantidad de dominicanos que hay en Estados Unidos, teniendo siempre como meta poder penetrar ese mercado. No obstante, las operaciones se iniciaron en Sudamérica. Su primera ruta conectó Santo Domingo y Colombia.

Y fue ampliando la red en muy poco tiempo. Tras arrancar en septiembre de 2022, para el cierre de 2024 la aerolínea operaba en 15 países y más de 20 destinos.

Cosas que se alinearon

De manera natural, Chile formaba una parte importante de esa visión, entendiendo la demanda que hay de chilenos para un producto como República Dominicana, Punta Cana. Asimismo, la de dominicanos que quieren visitar Chile.

“De esa forma fue realmente que dimos inicio a las operaciones en Chile. Claro, y después, en el fondo, si uno lo mira en el contexto global, el momento en que arranca la línea es el momento de la apertura, post-pandemia”, reflexiona la ejecutiva.

Opina Jessica que muchas cosas se alinearon durante el COVID para que surgiera Arajet. República Dominicana fue de los pocos países que no cerró sus fronteras e impulsó el turismo, aunque sin una aerolínea bandera, viendo la posibilidad de tener una que pudiera dar la talla.

Al mismo tiempo, su emprendedor se topó con un fondo de inversión privado importante, basado en Massachusetts, Estados Unidos, que hoy es su músculo financiero. “Eso nos ha permitido en solo tres años y medio crecer a una flota que es la más nueva y la más joven de toda Norteamérica”, agrega.

Raíces en toda la región

Fue un impulso clave que le permite hoy día a la aerolínea dominicana estar viajando a 28 destinos en 15 países, desde Toronto y Montreal hasta Santiago de Chile, Buenos Aires, y otras rutas nuevas en Argentina.

Otras cosas en el camino también han ayudado. El Acuerdo de Cielos Abiertos con Estados Unidos se firmó a finales de 2024, permitiendo que el año pasado Arajet entrara finalmente a ese país.

“Muchas cosas sucedieron y, en poco tiempo, nos hemos posicionado como la tercera aerolínea que más turistas transporta a la República Dominicana, después solo de American Airlines y JetBlue”, destaca Jessica Weinerth.

Tal vez, discurre, el mismo hecho de no entrar a los Estados Unidos como primer mercado, sino ir sembrando raíces en toda la región, le favoreció en ese camino.

La estrategia dio frutos y le permitió ir desarrollando marca, conocimiento de la aerolínea, como una marca que, en su opinión, “lleva muy en alto la cultura dominicana”. Tanto en el servicio a bordo, como en la música y el menú con comida típica.

Lejos de ser low cost

Con todo, además de tener una estrategia de distribución en su opinión robusta que cubre todos los frentes, para Jessica, Arajet ha crecido como una aerolínea que ha creado un producto y un servicio que está muy lejos de ser low cost. Pese a nacer en un momento en que todo lo nuevo era de esa categoría.

“Arajet no se identifica como una aerolínea low cost. Si miramos el producto que tenemos, las aeronaves, la experiencia que brindamos a bordo, los servicios que ofrecemos a los pasajeros, no nos podríamos encasillar como low cost”, expone.

En cambio, sí piensa que tiene un producto muy adaptable a las necesidades de cada pasajero, que puede comprar la tarifa base y armar a la carta los servicios que necesita para pagar por lo que realmente va a utilizar, o incorporar todos los más importantes.

Y reconoce que, en ese camino, han evolucionado, con cambios importantes. Por ejemplo, tras operar inicialmente a través de un hub en Santo Domingo, desde septiembre de 2024, tiene el hub en Punta Cana.

Meta a cumplir

Cambios significativos hay también en distribución. “Pocas aerolíneas en solo tres años y medio distribuyen ya con Sabre GDS y Amadeus como GDS secundario. Es algo extraordinario que una aerolínea de tan pocos años pueda insertarse en el sistema tan rápidamente”, exclama Jessica Weinerth.

Para ella, el de Arajet es un caso de marketing extraordinario. Y piensa que eso se construye y se hace una realidad con un excelente equipo por detrás. Un Cabin Crew 100% dominicano y también un equipo multinacional con vasta experiencia en muchas aerolíneas de todo el mundo.

Y, como meta a cumplir de aquí a cinco años, espera que esta sea la aerolínea preferida por quienes quieran viajar dentro de las Américas. “Por su calidez, su nivel de servicio, sus buenas y razonables tarifas, su producto”, explica.

Desde el branding, así como desde su posición clave en las ventas y distribución, Jessica piensa que una buena estrategia es asegurar que el producto de Arajet pueda encontrarse por un consumidor o un pasajero queriendo viajar a la República Dominicana o más allá.